紙業市場迎來“開門紅”：紙價最高上漲200元/噸

如年前眾多業內人士預料的一樣，紙業市場在年后迎來了“開門紅”。日前，福建省聯盛紙業、舞鋼市環能科技發布漲價函，表示紙價將在原價格基礎上上調100-200/噸。

福建省聯盛紙業

自2019年2月11日起，各紙種在原價格基礎上統一上調100/噸。

舞鋼市環能科技

自2019年2月12日起，在原執行價格基礎上上調200/噸。

再加上年前宣布在2月20日漲價的山鷹紙業，紙廠的此番舉動無疑證明了此前部分業內人士的預測：隨著節后存補庫需求、紙廠停機時長增加等因素，包裝紙市場存在階段性探漲預期。

山鷹紙業

自2月20日起，各基地的所有紙種統一上調50-100/噸。

與此抱有類似觀點的還有亞太區首屈一指的金融機構--麥格理。日前，麥格里針對玖龍紙業發出的盈警（料截至去年底止中期純利不低于24億人民幣，按年跌45%）稱，符合預期，預測年后紙價有提升空間。

麥格里估計，玖龍紙業上半財年銷量為755萬噸，意味著每噸利潤316人民幣。這是因為，造紙商出口疲弱，內地箱板紙11月至12月價格急跌，導致大量庫存轉移至上游，因此拖累每噸紙利潤短暫下跌。

然而新年過后，紙價將會出現提升。主要是因為中美貿易戰存在潛在解決方案、內地消費復蘇，下游企業逐漸補貨，將帶動每噸紙利潤自12月底反彈至150-200人民幣。

麥格里預料，玖龍現貨每噸紙利潤在350-380人民幣。主要造紙基地在新年后將提價50至100人民幣，這將成為短期催化劑。

麥格理表示，隨著行業加快整合，料玖龍紙業市場份額增加及議價能力強勁，每噸紙利潤長遠可維持在350至400港。

由此可知，盡管目前市場需求相對往年存在一定下降，但仍然阻止不了紙廠漲價的步伐，再加上大型金融機構的預測，年后的紙業市場無疑是被注入了一針強心劑，“開門紅”現象正醞釀而生。

不過，此番漲價能否落實還有待觀察，且年后將有大批新產能投放，這一情況或拉低上漲動力。因此綜合來看，年后紙價或呈上漲趨勢，但漲幅可能有限。

責任編輯：葛鴻燕