綜合外媒消息，距上一輪勒索病毒“想哭”（WannaCry）爆發還不到六周，6月27日，新一輪名為“Petya”的勒索病毒再次來襲，和“WannaCry”一樣，“Petya”也是將用戶的計算機鎖住，要求用戶支付300美元的比特幣作為解鎖贖金。與上一次病毒主要攻擊教育和政府網站不同，本次攻擊更多的是企業網站，這其中就包括貨運行業，受攻擊的企業包括了貨代企業DBSchenker、德國郵政、物流供應商TNT Express以及全球最大的航運企業馬士基航運等。
以全球最大的航運企業馬士基航運為例，由于集團哥本哈根總部的IT系統受到勒索病毒襲擊，目前其官網包括APP全線崩潰。
馬士基航運官網通告
“由于網絡黑客攻擊，我們可以確認馬士基IT系統在多個站點和業務部門崩潰，我們會繼續評估情況。此次攻擊很可能是一個全球性的問題。我們員工、業務以及客戶信息安全是我們的首要任務，如有最新進展我們會持續更新?！?/em>
據《中國航務周刊》的消息，馬士基在中國的業務已經受到影響，中國分公司已經切斷與總公司的服務器和網絡鏈接。目前，與總公司的聯絡使用的是內部短信通道。馬士基作為全球領先的船公司，在IT系統領域的開發和使用也遙遙領先，因此，如果這個事件不能盡快解決，所有與馬士基有業務往來的相關公司都可能存在潛在危險。
此外，全球多個港口公司也受到影響，APM碼頭在美國和荷蘭的公司都收到影響，Maasvlakte II碼頭已關閉。此外，還有一些美國碼頭包括伊麗莎白港、新澤西港的碼頭今天仍然關閉。
造紙行業是重要的依托于物流運輸的行業，每天有大量的原材料和成品在全球通過不同的途徑運輸。大家不會忘記2016年8月底突然爆發的“韓進海運”破產事件，曾經導致全球約50萬TEU的貨物滯留，貨代和貨主企業受損嚴重，當時就有很多造紙企業受到了損失，至今這一事件還未得到妥善處理。此外，由韓進破產引發的恐慌情緒，也是去年底外廢和木漿價格飆漲的一個重要因素。而此次病毒攻擊，影響面更大，已經不是一個企業的影響，而是對全球物流體系的沖擊，包括陸運、海運、空運等，盡管中國暫時受到的沖擊較小，但是外國市場的波動也會很快波及到國內，請造紙企業密切關注。
責任編輯：仇
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